Госкомпания «Автодор» и ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира несмотря на критику проигравших участников конкурса подписали долгосрочное инвестиционное соглашение о строительстве и содержание первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области протяженностью 49,5 км.
«Стройгазконсалтинг» намерен участвовать и в конкурсах на строительство следующих участков. «Опыта нашей компании достаточно для того чтобы построить объект в срок. Будем обязательно участвовать в конкурсах на 3-4 очереди ЦКАД», — сказал журналистам исполнительный президент «Стройгазконсалтинга» Михаил Якибчук после подписания соглашения на Петербургском международном экономическом форуме.
Компания Манасира предложила построить первую очередь ЦКАД за 48,88 млрд руб. и выиграла конкурс у компании АРКС (25% принадлежит Геннадию Тимченко), Crocus Group Араса Агаларова была снята с конкурса, поскольку комиссия сочла недостаточным ее опыт работы в столь масштабных проектах. Стартовая стоимость строительства первой секции ЦКАД составляла 52,4 млрд руб., из них 45,6 млрд руб. финансирует бюджет, оставшиеся 6,8 млрд руб. — частный инвестор. «Стройгазконсалтинг» предложил снизить долю бюджета до 42,1 млрд руб., оставив сумму частных инвестиций неизменной. На эксплуатационные расходы компания Манасира согласилась получить от государства 6,89 млрд руб.
После конкурса АРКС пожаловался в ФАС на порядок оценки конкурсных заявок заказчиком конкурса — компанией «Автодор», но антимонопольное ведомство отклонило отклонила жалобу. «Все претензии других участников были приняты ФАС и отклонены. Никаких препятствий к подписанию соглашения с победителем конкурса нет», — сказал сегодня глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«Стройгазконсалтинг» получил контракт жизненного цикла на 23 года на обслуживание дороги. Он построит и будет обслуживать дорогу, а собирать плату и обслуживать систему управления движением будет «Автодор» или отобранный им оператор. Тариф еще не определен, средневзвешенная ставка, по словам председателя правления «Автодора» Сергея Кельбаха, может составить 2,32 руб./км. Государство выплатит инвестору 14,7 млрд руб. в качестве компенсации его вложений с базовой премией к инфляции на уровне не более 4,55%.
«В этом проекте впервые применяется процедура полного банковского сопровождения и независимого контроля строительства. Будем так же делать и на последующих участках. Строитель, на мой взгляд, полностью готов к этим процедурам», — сказал министр по делам открытого правительства Михаил Абызов.
Денис Ильюшенков, Анатолий Темкин