РЖД продает 25% «Аэроэкспресса» компании, которая наполовину принадлежит Татьяне Ликсутовой, бывшей жене заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. Сумма сделки оценивается в 550 млн рублей. Сделка необходима, чтобы обеспечить «Аэроэкспресс» инвестициями для строительства терминала в Домодедово и закупки двухэтажных поездов, пишет 10 февраля газета «РБК daily».
Как ранее сообщал РБК, совет директоров РЖД принял решение о продаже 25% акций ООО «Аэроэкспресс» компании «Дельта-Транс-Инвест», входящей в группу компаний «ТрансГрупп АС». Сделку планируется закрыть до конца февраля 2014г. Поскольку ООО «Дельта-Транс-Инвест» на данный момент принадлежит 25% акций «Аэроэкспресса», а РЖД — 50%, доля «ТрансГрупп АС» в железнодорожном операторе увеличится до 50%.
Эстонской компанией Transgroup Invest AS на паритетных условиях владеют Татьяна Ликсутова, бывшая жена заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, и частный инвестор Сергей Глинка. В конце января об этом сообщил в своем блоге политик Алексей Навальный, сославшийся на бизнес-реестр эстонских фирм.
После того, как в мае 2013 года чиновникам и членам их семей запретили владеть зарубежными активами, в том числе акциями компаний, Ликсутов передал своей жене долю в Transgroup Invest, Это обстоятельство дало Навальному повод обвинить чиновника в конфликте интересов и попытке обойти закон. Однако выяснилось, что спустя неделю после передачи акций Ликсутов развелся.
После завершения сделки с РЖД косвенная доля Ликсутовой в «Аэроэкспрессе» удвоится, ей будет принадлежать 25 % компании. Фонд борьбы с коррупцией (ФБК) Навального считает, что при продаже четверти «Аэроэкспресса» «Дельта-Транс-Инвесту» также неизбежен конфликт интересов.
«Мы пока не консультировались с юристами, но, безусловно, конфликт интересов есть, и как минимум письмо Собянину с требованием разобраться в этой ситуации и наказать Ликсутова мы уже писали, и напишем еще», — подчеркнул представитель ФБК Георгий Албуров. Представитель Максима Ликсутова заявила «РБК daily», что заместителю мэра Москвы «не принадлежит компания «Дельта-Транс-Инвест», и он действует полностью в соответствии с законом».
Сумму продажи представители РЖД и «Аэроэкспресса» не раскрывают. В ноябре 2013 года старший вице-президент РЖД Валерий Решетников оценивал 25 % «Аэроэкспресса» в 200 млн руб. В пятницу, 7 февраля, два источника агентства РБК, знакомые с условиями сделки, сообщили, что акции будут проданы за 555 млн руб.
В четвертом квартале 2013 года акции «Аэроэкспресса» действительно стоили 550 млн руб., подтверждает генеральный директор консалтинговой компании «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров. Но с тех пор, по его оценке, бумаги могли подорожать до 700-800 млн руб., поскольку прибыль «Аэроэкспресса» выросла, а долговая нагрузка не изменилась.
Источник в РЖД рассказал изданию, что о продаже оставшихся акций пока переговоров не ведется. По его словам, сделка проводится для того, чтобы обеспечить «Аэроэкспресс» инвестициями. Инвестиции нужны перевозчику для закупки двухэтажных поездов — это самый крупный проект в компании, который обойдется в 685 млн евро, говорит представитель «Аэроэкспресса». Кроме того, компании нужны еще 2 млрд руб. для строительства терминала в аэропорту Домодедово.